Экономия топлива это вполне реально. Как уменьшить расход топлива? Есть ли способы уменьшить расход топлива в процессе эксплуатации автомобиля? Бесспорно. Основной фактор, влияющий на этот параметр – манера вождения. Следует избавиться от резких стартов, торможений и перестроек, пользоваться накатом. Начало движения должно быть плавным, с оптимальным нажатием на акселератор, переключение на повышенную передачу – своевременным. Для этого важно научиться адекватно оценивать ситуацию на дороге.
Транспортные средства с коробкой-автоматом имеют либо экономичный режим, который следует избрать, либо селектор, на котором выбирается положение «зима» для более раннего переключения на повышенную передачу. Обязательно следует учитывать, что в режиме экономии топлива мощность двигателя становится несколько меньшей. Вообще-то классический «автомат» в плане экономии топлива уступает «механике». Только в последнее время появились автоматические коробки, способные эффективно конкурировать с механическими в этом плане, но используются они пока только в транспортных средствах премиум-класса. Следует постоянно следить за нормальным давлением в шинах. Если оно становится меньше - будет иметь место повышенный износ резины и неэффективный накат, кроме того, ухудшается устойчивость и управляемость транспортного средства.
К повышенному расходу топлива
приводит использование кондиционера. Влияет также дневное освещение, предусмотренное правилами дорожного движения. Эффективной окажется замена ламп ходовых огней на светодиодные. Использование ближнего света увеличит расход топлива на 5%, а дальнего – на все 10%. Необходимо оптимизировать процесс прогрева двигателя с холодного состояния до рабочей температуры. Нужно учитывать, что в процессе рабочего хода с минимальной нагрузкой (передвижение на пониженных передачах) двигатель прогреется быстрей, чем в режиме холостого хода, поэтому начинать движение лучше как только это становится возможным.
Аэродинамика автомобиля должна стремиться к идеальной. Наличие верхнего багажника, открытое окно, не предусмотренная заводом широкопрофильная резина, излишний тюнинг и все то, что повышает сопротивление среды в процессе передвижения – детали, от которых лучше отказаться, приняв решение экономить топливо. Естественно, что расход горючего напрямую связан не только с классом автомобиля и объемом установленного на нем двигателя, но и с качеством самого топлива. Кроме того, зимой расход увеличивается из-за увеличения времени прогрева двигателя, постоянного использования подогрева салона, более длительного периода работы интенсивного освещения.
Все приборы и системы, использующие мощность, продуцируемую двигателем (в том числе – и аудиосистема), способствуют повышенному потреблению горючего. К факторам зимнего периода относится так же проблема с прогревом двигателя до рабочей температуры, которую решают посредством утепления капота или использования автоодеяла. В процессе эксплуатации транспортного средства лучше использовать качественное горючее с октановым числом, предусмотренным заводом изготовителем, что будет способствовать оптимизации расхода. Необходимо также постоянно следить за исправностью ходовой части автомобиля: перетянутые подшипники ступиц, высокая степень износа деталей подвески, вовремя не отрегулированные развал и схождение колес или не произведенная замена шин с зимних на летние и наоборот неизбежно приведут к проблеме перерасхода топлива.
Серьезно увеличивает показатели расхода топлива наличие прицепа (расход увеличивается на 60%), загруженного багажника на крыше (40%), каждые 100 кг груза (10%). Пустой багажник на крыше приведет к пятипроцентному перерасходу, поэтому если он не используется, его лучше снять. Что касается двигателя – своевременная замена воздушного фильтра, отрегулированные клапана, правильный зазор между контактами свечей зажигания не только позволят чувствовать себя комфортнее в процессе эксплуатации транспортного средства, но послужат ощутимым фактором экономии топлива.
Фото: расход бензина не зависит от гендерных признаков.
Цена: 1.00