Какую коробку передач выбрать новичку? 

Если вы покупаете свой первый автомобиль, тогда у вас возникнет много вопросов. Иногда, даже при покупке второй или третьей по счету машины автолюбителю не всё ясно. Особое внимание нужно уделить коробке передач: механика или автомат. Большинство знает лишь то, что механика требует переключения передач, а автомат выполняет это самостоятельно в автоматическом режиме.

Сначала нужно разобраться в принципах работы обоих коробок. Также обязательно нужно узнать преимущества и недостатки каждого из них в отдельности. Мы решили упростить вам жизнь и ответить на все эти вопросы в одной статье. А так же много полезной информации вас ждет на http://lada-kalina2.ru. Также в конце статьи вы ознакомитесь с выводами наших специалистов.

Механическая коробка передач

Принцип работы понятен многим водитель перемещает шестерни, через них крутится элемент передается колесам машины, позволяет определить лучшую ловкость для двигателя. Таким образом, он будет показывать хороший КПД при конкретной скорости.После нажатия сцепления цепь размыкается, а двигатель передает крутящий момент.

Предлагаем вам ознакомиться с самым обычным описанием происходящего: рычаг, расположенный в салоне, позволяет водителю поставить шестерню на необходимое место, а после того как отпустить сцепление цепь замыкается с новой шестерней. Автомобили оснащены механической коробкой передач считаются более надежными в плане коробки передач. Они очень просты в конструкции и не требуют электроники для своего функционирования.

преимущества МКПП

Экономия. Если знать все нюансы, с МКПП можно экономить бензин. Вы будете эксплуатировать двигатель тогда, когда наблюдается самый низкий уровень потребления. Также можно переводить машину на нейтралке, например. Мотор в таком случае будет работать в холостую.

Динамика. С механикой водитель регулирует обороты двигателя. Таким образом, можно снизить передачу и сделать другой крутящий момент при обгоне. Также можно быстрее разогнаться до необходимой скорости. Дополнительно вы можете использовать торможение коробкой для экстренных ситуаций.

Эксплуатация. Поскольку это более простой элемент, покупка коробки или ее ремонт стоить гораздо дешевле чем в случае с использованием автоматической коробки передач.

Опыт. Это является главным аргументом для новичков. С опытом вождения на механической коробке вы в любом случае сможете сесть и поехать на разных машинах. Если же постоянно ездить на автомате, тогда проблемы возникнуть даже на этапе начала движения. С механикой вы научитесь слушать мотор и прислушиваться к странным шумов, это позволяет выработать внимательность и ответственность.

недостатки МКПП

С механикой передвигаться по городу очень неудобно. Если вы попадете в «струю красного цвета», тогда рука вообще не выпустит рычаг. Постоянное передвижение руками и ногами очень неудобно для водителя. Проезжая каждый светофор вам нужно будет повторять стандартный набор движений это может вывести из себя.

Ресурс мотора и трансмиссии. Новичок может заставить мотор работать на переделе, это снижает его ресурс. Похожая ситуация может возникнуть и со сцеплением. Его можно просто сжечь, поскольку зачастую начинающие водители выжимают его постоянно продумывая свои действия. Хотя ремонт МКПП дешевле автомата, но все же стоит денег.

АКПП

Ранее автомобили с такой коробкой передач уступали механическим во многом. Конечно, помимо удобства в использовании. Они имели большой расход топлива и мало передач. Таким образом сильно уменьшалась динамика автомобиля.

Но теперь автоматы сильно улучшились и превосходят механику во многих пунктах. Они не стоят на месте и все больше совершенствуются.

преимущества АКПП

Динамика. Премиум сегмент автомобилей с АКПП и двумя сцеплениями имеют повышенную динамику для разгона. Более классические детали устанавливаются на более бюджетные модели автомобилей. Последние больше подходят для новичков. Конечно, это преимущество, но новичок не почувствует этого.

Удобство. Даже впервые садясь за руль вы без проблем тронется располагаясь под любым углом.

Более ресурс. Водитель не может сам управлять оборотами двигателя, а компьютер предлагает щадящий режим работы, так что трансмиссия и мотор характеризуются большим ресурсом эксплуатации.

Хотя многие считают достаточным плюсом удобство, АКПП все же имеют несколько недостатков.

недостатки АКПП

Обратите внимание! Мы говорим о недостатках простых автоматов, установленных на большинстве автомобилей среднего класса.

Автомат более медленно разгоняет машину и потребляет больше топлива.

В холодную погоду у вас не получится завестись «с Толчка».

Автомобили с автоматической коробкой передач стоят дороже.

Замена или ремонт стоит очень дорого.

Что выбрать: автомат или механика? Это конечно личное дело каждого новичка. Для обучения и более точного ощущения процессов, происходящих с машиной лучше на механике. Конечно, это не сильно удобно, и очень часто раздражает. Езда даже может перестать быть удовольствие, особенно если передвигаться по городу и останавливаться на каждом светофоре. Но первый автомобиль, как правило, меняется через несколько лет, а вы получите бесценный опыт.